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继丰田、本田之后，通用成为第三家在国内试水混合动力车型的外资品牌。上周，君越2.4L ECO-Hybrid油电混合动力车上市，售26.99万。君越混合动力仅一款2.4L排量单一配置车型，展车已经抵达深圳别克4S店内，经销商已全面接受客户的预订，订金为2万元，预计45天后可以提车。随着油价的不断攀升，油耗问题受到越来越多消费者的重视，小排量节能车以及新能源汽车越来越得到消费者的青睐。有兴趣的客户不妨到店了解一下。

君越Eco-Hybrid油电混合动力车采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统，配合荣冠“世界十佳发动机”和“中国十佳发动机”的高效节能2.4L ECO智能发动机驱动汽车，在保证充沛动力和性能的前提下，实现了更低能耗、更少排放。

车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放。在起步和加速等动能需求大的工况下，电动机自动启动发动机并提供动力辅助，减少燃油消耗，而当匀速行驶时则能自动对电池组进行智能充电。君越Eco-Hybrid还带有制动能回收和智能充电功能，利用每一环节回收多余能量。

君越Eco-Hybrid油电混合动力车在外观上拥有一些简单而醒目的标识，彰显着这款绿色产品的与众不同。如前直瀑式隔栅的镀铬由银亮改为暗色；驾驶门外侧防擦条上部镶嵌了“Hybrid”金属字，车尾“LaCROSSE”字母后面缀上了通用全球混合动力标准的“H”标识设计；四个锃亮的镀铬铝合金轮圈也是其专属，而带有“Hybrid”字样的全新发动机罩和遥控折叠钥匙也能唤起车主使用绿色产品的自豪感。

此外，仪表盘显示项目增加了“Auto stop（智能停机）”和“电池电量”显示，还可以通过DVD导航屏显示的三维模拟图，动态了解混合动力系统正处于何种工作模式，更有ECO节能指示灯培养车主高效节油的驾驶习惯。

　　君越油电混合动力车搭载了独立的电机—镍氢蓄电池动力辅助系统，最大功率7KW，最大扭矩69牛•米，具备“电机助力”“智能停机”、“智能回收能量”等功能。 在车辆减速和静止状态下，能够自动切断燃油供应，实现“零排放、零污染”，让用户等红灯或身陷堵车长龙时，不再白白浪费能源与金钱，还能安享彻底排除发动机怠速震动与噪音后的宁静与舒适。而“电机助力”则让车辆在起步、爬坡、加速或需要大功率输出时，电动机能配合发动机一起工作，既确保了更加强大的动力输出，又可以节约油耗。

君越混合动力车工作原理：

1.起步/急加速时电机助力(电能转化为动力)

2.制动或滑行时能量回收(动能转化为电能储存)

3.怠速智能停机(发动机停机减少油耗) 实现智能停机（Auto stop）的主要条件： 1）在D档； 　　 2）空调在OFF或ECO模式下； 　　 3）电池电量（SOC）指示表高于L； 　　 4）踩住刹车踏板； 　　 5）第一次Auto stop之前，最高车速要大于20公里。 　　 4.减速断油(智能断油降低油耗)

而对于对混合动力工作稳定性和零部件寿命担心的车友，上海通用也做出了表态，君越越ECO-Hybrid混合动力系统的相关零部件可享受4年或12万公里的质量保修，比普通零部件延长一倍。

此外，在研发阶段，君越ECO-Hybrid即在国内进行了超过10万公里路试，充分保障产品可靠性和对使用环境的适应性。有全国360多家别克4S店的网络支持，君越ECO-Hybrid用户能与其他别克车主同样享受专业、便捷、口碑卓著的“别克关怀”优质服务。由于整车实现国产化，君越ECO-Hybrid车辆配件充足，运送快捷，彻底免除了进口零配件等待无期的麻烦。

与君越ECO-Hybrid采用同样技术的轻混合动力车型，包括通用汽车的土星SUV车型 Saturn Vue和雪佛兰Chevrolet Malibu。通用汽车自2006年起陆续在北美市场推出混合动力车型，随着国际油价的上涨，混合动力车型受到了消费者越来越广泛的关注和认可。

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